汽车排气系统疲劳耐久性的CAE分析研究

被引：9

作者：

沈渡 ^{[1
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丁渭平 ^{[2
]}

李洪亮 ^{[3
]}

顾灿松 ^{[3
]}

何森东 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国舰船研究设计中心

[2] 西南交通大学

[3] 中国汽车技术研究中心

来源：

汽车技术 | 2010年 / 06期

关键词：

排气系统; 疲劳耐久性; CAE;

D O I：

暂无

中图分类号：

U464.134.4 [];

学科分类号：

080704 ;

摘要：

针对某型汽车排气系统的结构疲劳耐久性问题,提出了基于MSC.Fatigue的CAE分析方法。即通过合理处理汽车排气系统的实体模型来建立有限元模型,并模拟装车时的行驶状态对有限元模型进行边界条件加载,进而利用MSC.Fatigue对应力计算结果进行疲劳寿命分析,从而解决了寻找排气系统疲劳损坏易发位置和模拟计算疲劳寿命的问题。

引用

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