汽车侧面碰撞安全性研究探讨

被引：7

作者：

张维刚

范体强

机构：

[1] 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室

来源：

客车技术与研究 | 2007年 / 01期

关键词：

汽车侧面碰撞; 移动变形壁障; 车身结构; 安全性研究;

D O I：

10.15917/j.cnki.1006-3331.2007.01.001

中图分类号：

U467.14 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

随着我国汽车碰撞安全性研究的不断发展和国内汽车碰撞试验水平的提高,有关汽车侧面碰撞安全性的法规也开始准备颁布实施。本文主要论述我国开展汽车侧面碰撞研究的重要性,并进行FMVSS214和ECER95侧面碰撞法规的对比分析,介绍FMVSS214和ECER95法规中移动壁变形壁障的几何尺寸及其力学性能要求。最后概述抗侧面碰撞的车身结构设计与改进方法。

引用

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共 7 条

[1] 汽车侧碰移动变形壁障有限元模型的开发 [J].