轮胎花纹噪声的发声机理

被引：29

作者：

陈理君

杨立

钱业青

施晣

马浩

杨光大

机构：

[1] 武汉工业大学!

[2] 上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司!

来源：

轮胎工业 | 1999年 / 09期

关键词：

轮胎花纹; 噪声; 发声机理;

D O I：

暂无

中图分类号：

TB533.2 [];

学科分类号：

摘要：

从声学理论和实验两方面对轮胎花纹噪声的发声机理进行了深入分析研究,得出花纹块的拍打撞击声、花纹沟的泵浦噪声、光面胎沙声及沟内气柱共鸣声是轮胎花纹噪声的主要噪声源。轮胎接地区域前沿、中央和后沿区由于各种因素产生振动所激发的辐射噪声强度以前沿区为最强,中央区次之,后沿区最小。在综合分析的基础上提出两条经验法则:一是轮胎花纹块的撞击声谱只和它的面积有关而与它的形状无关;另一条是花纹沟的泵浦噪声谱只和花纹沟的长度、宽度和走向有关,与它的深度基本无关。本文还对某些有异议的噪声机理作了评述

引用

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