北京市停车分区与差别化政策研究

被引：19

作者：

於昊 ^{[1
]}

杨涛 ^{[1
]}

刘小明 ^{[2
]}

钱林波 ^{[1
]}

机构：

[1] 南京市交通规划研究所有限责任公司

[2] 北京市交通委员会

来源：

关键词：

差别化; 停车分区; 停车政策; 北京市;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.7 [车辆停厝];

学科分类号：

摘要：

在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停车发展政策。

引用

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