减震技术在公路桥梁中的应用及地震反应分析

被引：24

作者：

于泳波

万振江

刘健新

机构：

[1] 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室

[2] 陕西公路勘察设计院

[3] 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室陕西西安

[4] 陕西西安

来源：

关键词：

桥梁工程; 减震设计; 铅销橡胶支座; 时程分析法; 地震反应;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2004.02.014

中图分类号：

U442.55 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

以四跨连续梁桥减震桥为例,采用动态时程分析方法对该桥梁的常规抗震方案及采用铅芯橡胶支座减震方案进行了对比计算,对桥梁的水平向和竖向地震反应进行了分析,计算结果表明,当遭受强地震作用时,减震桥梁相对于抗震方案桥墩水平位移可以得到显著地降低,桥梁的竖向地震反应是不容忽视的。

引用

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