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简述国内外低噪声沥青路面研究状况
被引:58
作者
:
曹卫东
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
曹卫东
陈旭
论文数:
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引用数:
0
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0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
陈旭
吕伟民
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
吕伟民
机构
:
[1]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
[2]
山东路桥集团公司
[3]
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海
[4]
上海
来源
:
石油沥青
|
2005年
/ 01期
关键词
:
低噪声沥青路面;
机理;
研究;
现状;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U416.217 [沥青路面];
学科分类号
:
摘要
:
国内外研究表明,多孔性沥青路面、密实橡胶沥青路面、SMA路面、超薄沥青磨 耗层以及多孔弹性路面等,与普通密级配沥青路面相比较,明显表现出不同程度的安静性。然 而,它们降噪的原理却是不同的,而且其路用性能也有所差别,因而各自有着不同的适用条件。
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页数:5
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[1]
低噪声沥青路面结构设计研究
王旭东
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机构:
交通部公路科学研究所北京
王旭东
[J].
公路交通科技,
2003,
(01)
: 33
-
37
[2]
开级配沥青磨耗层(OGFC)的研究
李闯民
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机构:
长沙交通学院道路和交通系长沙市
李闯民
[J].
公路,
2002,
(03)
: 70
-
75
[3]
沥青混合料设计原理与方法[M]. 同济大学出版社 , 吕伟民编著, 2001
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