用分解—集结法研究复杂转子—轴承系统的稳定性

本文探讨应用大系统稳定性理论的分解—集结法研究复杂转子—轴承系统的运动稳定性问题。与目前常采用的传统分析方法，如特征根判稳法及派生的各种稳定性判据相比，这种方法的独到之处在于其不仅能提供整个系统的稳定性信息，还能反映子系统及其复合关系对整体系统稳定性的作用及影响等信息。这是传统的整体直接处理方式较难达到的。本文举出几个实例验证了这一系统工程方法的有效性和独特性，其直接应用背景是大型汽轮发电机组轴系的稳定性问题。