弹性需求下公交网络系统票价结构的优化

被引：7

作者：

周晶

盛昭瀚

何建敏

机构：

[1] 南京大学管理科学与工程研究院!南京,南京大学管理科学与工程研究院!南京,东南大学经济管理学院!南京

来源：

自动化学报 | 2001年 / 05期

关键词：

公交网络; 弹性需求; 票价; 两级规划模型;

D O I：

10.16383/j.aas.2001.05.006

中图分类号：

F570.5 [运输成本、运价、票价与经济核算];

学科分类号：

020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

对具有弹性需求的城市公交网络系统票价的合理设定问题进行了研究分析 .考虑到公交收费结构的变化会影响乘客的出行需求量和乘客对路径选择行为 ,将这一问题描述为一个两级数学规划问题 .上一级问题是寻求收益最大的优化问题 ,下一级问题是估计乘客在网络上的流量分布的具有弹性需求的随机用户平衡分配模型 .鉴于两级规划问题的非凸性 ,提出基于灵敏度分析的启发式算法 .最后 ,给出一个仿真算例说明提出的模型和算法的合理性

引用

页码：637 / 643

页数：7

共 8 条

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