基于外部效应理论的陕西电动汽车充电服务价格策略研究

被引:1
作者
杨文宇 [1 ]
胡长青 [1 ]
王艳 [2 ]
刘琰 [1 ]
王中阳 [1 ]
机构
[1] 国网陕西省电力公司
[2] 西安理工大学
关键词
电动汽车; 服务价格; 外部效应理论;
D O I
暂无
中图分类号
F726 [物价]; F426.471 []; F426.61 [];
学科分类号
摘要
电动汽车消费者充电价格由电网充电电价和充电服务价格两者构成。在国家已经出台电网充电电价基础上,电动汽车充电服务价格是否合理是影响电动汽车产业化发展的关键问题之一。提出一种电动汽车充电服务价格制定方法。该方法基于外部效应理论,通过分析充电站建设成本、运维成本、财务成本、电能所替代的能源类型等影响充电设施运营商和电动汽车消费者成本效益的主要因素,建立了成本一效益分析数学模型,分别从静态和动态角度分析双方投资使用电动汽车的经济性,研究电动汽车充电服务销售者与消费者双方价格匹配曲线,为政府制定充电服务价格提供决策依据。以西安市典型充电站为例进行了测算分析,结果表明提出的充电电价测算方法的合理性和有效性。
引用
收藏
页码:104 / 108
页数:5
相关论文
共 3 条
[1]   运用成本效益分析的电动汽车充电电价制定 [J].
路宽 ;
刘思 ;
牛新生 ;
薛万磊 ;
朱毅 ;
朱子剑 .
电力系统及其自动化学报, 2014, 26 (03) :76-80
[2]   电动汽车充换电服务收费模式探析 [J].
赵茜 ;
李成仁 .
商业经济, 2013, (19) :49-51
[3]   The pricing of charging for electric vehicles in China-Dilemma and solution [J].
Li, Zhe ;
Ouyang, Minggao .
ENERGY, 2011, 36 (09) :5765-5778