高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真

被引：66

作者：

李官军

冯晓云

王利军

陈世浩

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

[2] 西南交通大学电气工程学院成都

来源：

电工技术学报 | 2007年 / 07期

关键词：

电分相; 高速动车组; 自动过分相;

D O I：

暂无

中图分类号：

U266 [动车、动车组（动力列车）];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气化铁道的接触网采用分段换相供电,自动过分相装置对于高速动车组安全运行具有重要意义。基于车上自动控制断电的自动过分相控制策略能够使动车组在不同控制模式下平稳通过电分相,并且防止出现电流冲击。

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页数：5

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