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- [8] 复杂系统演化论[M]. 人民出版社 , 颜泽贤主编, 1993
- [9] 系统动力学[M]. 清华大学出版社 , 王其藩编著, 1988
- [10] Economic and geographic backgrounds of land reclamation in Japanese ports[J] . Takeshi Suzuki.Marine Pollution Bulletin . 2003 (1)
基于系统动力学的港城耦合系统模型构建及仿真——以连云港为例
被引：37
作者：
潘婧
杨山
沈芳艳
机构：
[1] 南京师范大学地理科学学院
来源：
关键词：
港城耦合;
系统动力学;
模型仿真;
连云港;
D O I：
暂无
中图分类号：
F127 [地方经济];
F552.7 [地方水路运输经济];
F224 [经济数学方法];
学科分类号：
0202 ;
020202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要：
港城互动关系具有系统动力学耦合特征,本文根据系统动力学原理和方法,从港城系统特征、系统模型边界和系统要素因果关系出发,建立港城耦合系统的SD模型,解剖港城耦合系统多重反馈机理和各系统相互作用过程.将模型用到江苏省连云港的港城耦合系统中,并借助Vensim软件完成结构和量纲的一致性检验,确定模型具有可靠性后,选择投资贡献度、三产增加系数、资源转化系数及资源利用系数等参数作为控制变量进行模型仿真.结果表明,连云港完成"十二五"发展规划目标,实现港城可持续发展,需要加大第三产业投入,适度控制码头岸线资源利用率,同时增加港口投资,提升港口能力建设,以适应战略地位提升的连云港港城发展需要.
引用
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页码：2439 / 2446
页数：8
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