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- [8] Moor I P,Butch G I.Sediment transport capacity of sheet and rill flow: Application of unitstream power theory[K].Water Resources Research,1986
黄土陡坡土壤侵蚀临界动力机制试验研究
被引：8
作者：
李鹏
[1
]
李占斌
[1
]
郑良勇
[2
]
机构：
[1] 西安理工大学水利水电学院
[2] 山东省水利勘测设计院
来源：
关键词：
黄土陡坡;
土壤侵蚀;
动力机制;
临界坡度;
D O I：
10.16239/j.cnki.0468-155x.2008.01.003
中图分类号：
TV143.1 [];
学科分类号：
摘要：
通过室内土槽放水冲刷试验,研究了黄土陡坡径流侵蚀产沙特性。结果表明陡坡径流平均流速随径流量和坡度的增大呈波动趋势增加,而径流雷诺数Re和Darcy-Weisbach阻力系数f随着坡度的增加呈现出先增后减的变化趋势。坡面径流平均含沙率随流量的增加波动增加,随坡度的增加而呈抛物线形式变化,临界坡度值出现在21°和24°之间。进一步的分析结果表明侵蚀量随坡度的变化趋势与Re的变化是一致的,坡面径流侵蚀临界坡度的出现与雷诺数具有密切的相关关系,二者之间的关系式为:W=0.2676Re-55.44。
引用
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