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多柔体系统碰撞动力学研究综述
被引:36
作者
:
刘才山
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京大学力学与工程科学系!北京
刘才山
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈滨
机构
:
[1]
北京大学力学与工程科学系!北京
来源
:
力学进展
|
2000年
/ 01期
关键词
:
多柔体系统动力学;
碰撞;
间隙;
控制;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
O313 [动力学];
学科分类号
:
080101 ;
摘要
:
多柔体系统碰撞动力学研究具有重要的研究价值和工程实际意义,本文针对多柔体系统碰撞动力学研究中的几个基本问题进行了全面的分析和评述,其中包括多柔体系统动力学方程的描述、碰撞模型的建立、铰接间隙引起的碰撞问题、数值算法、实验研究、控制等几个方面,并根据目前的发展现状和研究中存在的问题,指出了今后多柔体系统动力学碰撞研究中的发展方向
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页数:8
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共 2 条
[1]
多刚体系统碰撞动力学方程及可解性判别准则
[J].
梁敏
论文数:
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0
机构:
上海交通大学
梁敏
;
洪嘉振
论文数:
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0
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机构:
上海交通大学
洪嘉振
;
刘延柱
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学
刘延柱
.
应用力学学报,
1991,
(01)
:56
-62+130
[2]
多刚体系统动力学[M]. 北京航空学院出版社[德]维滕伯格(Wittenburg, 1986
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共 2 条
[1]
多刚体系统碰撞动力学方程及可解性判别准则
[J].
梁敏
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机构:
上海交通大学
梁敏
;
洪嘉振
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机构:
上海交通大学
洪嘉振
;
刘延柱
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刘延柱
.
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1991,
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-62+130
[2]
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