基于BP神经网络和SA-BBO算法的汽轮机组最优运行初压的确定

被引:13
作者
刘伟 [1 ]
叶亚兰 [2 ]
司风琪 [1 ]
徐治皋 [1 ]
机构
[1] 东南大学能源与环境学院
[2] 江苏海事职业技术学院轮机工程系
关键词
汽轮机; 最优初压; 神经网络; 模拟退火(SA); 生物地理学优化算法(BBO);
D O I
暂无
中图分类号
TK267 [运行];
学科分类号
080704 ;
摘要
为确定超超临界机组主汽压力设定值及机组优化运行方式,在对1 000 MW机组进行主汽压力寻优试验研究的基础上,利用BP神经网络建立了汽轮机组滑压特性模型。提出了一种基于模拟退火的生物地理学优化法,将BBO(生物地理学优化算法)算法能较快找到全局最优解的能力和SA(模拟退火)算法较强的局部搜索能力相结合,有效地提高了算法的搜索精度和收敛速度。应用SA-BBO算法对所建机组滑压特性模型进行主蒸汽压力寻优,结果表明机组的滑压曲线与设计值存在较大差别,而且受到环境温度等因素的影响。在不同负荷和相关约束条件下,优化后机组热耗率可降低25~60 kJ/(kW.h),供电煤耗率可降低0.8~2 g/(kW.h)。
引用
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页码:18 / 22+106 +106-107
页数:7
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