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等效焓降法理论剖析与扩展
被引:16
作者
:
盛德仁
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机构:
浙江大学电厂热能动力及自动化研究所
盛德仁
陈坚红
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浙江大学电厂热能动力及自动化研究所
陈坚红
李蔚
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机构:
浙江大学电厂热能动力及自动化研究所
李蔚
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机构:
任浩仁
机构
:
[1]
浙江大学电厂热能动力及自动化研究所
来源
:
浙江大学学报(工学版)
|
2004年
/ 03期
关键词
:
等效焓降;
能损分析;
小扰动理论;
热偏差;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM621 [火力发电厂、热电站];
学科分类号
:
摘要
:
根据汽轮机组回热系统的热平衡计算,分析了等效焓降法理论,说明了等效焓降法是以蒸汽初、终参数和蒸汽流量不变,回热系统特征量为常数,且满足小扰动理论为前提条件的回热系统的局部足量求解方法.论述了该方法的使用条件、使用范围和使用价值.将等效焓降法和热偏差法有机结合,推导出扩展的能损分析理论,通过在火电厂实际应用证明,该方法是有效的.
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运行工况下汽轮机组主要参数应达值的数值分析
[J].
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热力发电,
1998,
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等效热降法的数学理论基础研究
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西安交通大学学报,
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火电厂热系统定量分析[M]. 西安交通大学出版社 , 林万超 著, 1985
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运行工况下汽轮机组主要参数应达值的数值分析
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1998,
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等效热降法的数学理论基础研究
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林万超
.
西安交通大学学报,
1998,
(05)
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[4]
汽轮机变工况热力计算算法的改进
[J].
任浩仁,李剑日,盛德仁,陈坚红
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浙江大学能源系
任浩仁,李剑日,盛德仁,陈坚红
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浙江电力,
1996,
(02)
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等效焓降法理论基础的研究
[J].
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[6]
火电厂热系统定量分析[M]. 西安交通大学出版社 , 林万超 著, 1985
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