自重湿陷性黄土场地的试坑浸水试验

被引：12

作者：

马侃彦 ^{[1
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张继文 ^{[2
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刘争宏 ^{[2
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石怀清 ^{[2
]}

钱春宇 ^{[2
]}

机构：

[1] 南广铁路有限责任公司

[2] 机械工业勘察设计研究院

来源：

勘察科学技术 | 2009年 / 05期

关键词：

自重湿陷性黄土; 试坑浸水试验; 自重湿陷量; 湿陷速率; 时间效应;

D O I：

暂无

中图分类号：

U212.22 [地质地理勘测];

学科分类号：

081601 ;

摘要：

在郑州—西安客运专线通过的关中东部某地进行的自重湿陷性黄土场地现场浸水试验中,采用浅标点和深标点对地基土地面湿陷变形及深层湿陷变形进行了观测。该文根据实测数据对自重湿陷的发生过程进行了分析,并将现场实测结果与室内土工试验计算结果进行了对比,对比结果表明试验场地实测自重湿陷量的结果与以往对"关中地区"黄土的认识存在较大差异。该文的研究成果可供今后类似工程场地自重湿陷性评价及修订黄土规范参考。

引用

页码：33 / 36

页数：4

共 4 条

[1] 大厚度自重湿陷性黄土场地湿陷变形特征的大型现场浸水试验研究 [J].

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孙树勋 ;

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[3]

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[4]

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