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我国铁路牵引动力现代化发展的探讨
被引：2
作者：
关福佑
机构：
来源：
关键词：
铁路牵引动力;
西德;
运输成本;
德国;
内燃牵引;
列车公里;
蒸汽牵引;
营业长度;
营业里程;
传动;
电力牵引;
铁路电气化;
日车公里;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
<正> 一、前言当前,全国人民正在为早日实现四个现代化而努力奋斗。铁路是国民经济的大动脉,它把国民经济的各部门有机地沟通起来,促使四个现代化更快地发展。而铁路牵引动力的现代化又是重要的一环,因此必须走在前面。我国的铁路牵引动力应该如何发展才最合理,又能上得快呢?这是很多同志非常关心的问题。我国从1958年开始制造内燃机车和电力
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