未找到相关数据
从内燃牵引的经济账看其发展前景
被引：2
作者：
赵炳森
顾秉刚
机构：
[1] 铁道部机务局
来源：
关键词：
内燃牵引;
蒸汽牵引;
蒸汽机车;
内燃机车;
东风型机车;
经济;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
<正> 铁路牵引动力改革——用内燃、电力牵引代替蒸汽牵引,不仅是要用先进的技术来装备铁路,更重要的是要通过牵引型式的改变,提高运输能力,节省能源,节省人力,降低运输成本,获取最大的技术经济效果。因此,进行牵引动力改革要算经济账,按经济规律办事。我国铁路牵引动力内燃化工作从1958年开始以来,二十多年中,在造、修、用和科研各方面都取得了不少经验,对运输作出了一定的贡献。但由于机车质量低,可靠性差,零部件寿命短以及机车运用,维修和运输组织等方面
引用
收藏
页码：1 / 11
页数：11
相关论文