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人-机系统事故预防理论研究
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作者
:
杨宏刚
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西安建筑科技大学安全工程研究所
西安建筑科技大学安全工程研究所
杨宏刚
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赵江平
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西安建筑科技大学安全工程研究所
西安建筑科技大学安全工程研究所
赵江平
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郭进平
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西安建筑科技大学安全工程研究所
西安建筑科技大学安全工程研究所
郭进平
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景春利
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中石油东方地球物理研究院长庆分院
西安建筑科技大学安全工程研究所
景春利
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]
机构
:
[1]
西安建筑科技大学安全工程研究所
[2]
中石油东方地球物理研究院长庆分院
来源
:
中国安全科学学报
|
2009年
/ 19卷
/ 02期
关键词
:
人失误;
人-机系统;
人机工程学;
事故预防;
功能分配;
人机界面;
D O I
:
10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2009.02.003
中图分类号
:
X913 [安全系统学];
学科分类号
:
摘要
:
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表。研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用。
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