基于供需平衡的出租车规模确定方法

被引:1
作者
吴昊
董桂贝
徐月欣
机构
[1] 长安大学公路学院
关键词
出租车; 发展规模; 供需平衡; 预测;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
摘要
通过对出租车规模影响因素的分析,对预测模型参数进行了选取,建立了供需平衡的预测模型可用来预测出租车的合理规模。考虑到出租车的出车率和运力的不可储存性等因素,对模型进行了修正,结合平顶山市出租车发展规模现状,进行了实例分析与论证。
引用
收藏
页码:26 / 30
页数:5
相关论文
共 9 条
  • [1] 城市出租汽车客运管理与经营[M]. 人民交通出版社 , 宋援朝主编, 2000
  • [2] 城市交通规划[M]. 东南大学出版社 , 过秀成, 2010
  • [3] 成都市客运出租车需求分析[D]. 王榃.西南交通大学 2009
  • [4] 城市出租车拥有量的确定方法研究[D]. 张爽.西南交通大学 2009
  • [5] 用经济学理论分析出租汽车服务定价机制
    王俊
    陈学武
    [J]. 交通运输工程与信息学报, 2004, (04) : 99 - 104
  • [6] 城市出租车拥有量确定方法
    陆建
    王炜
    [J]. 交通运输工程学报, 2004, (01) : 92 - 95
  • [7] 出租汽车保有量的自适应过滤法预测
    沈士军
    贾炜
    [J]. 交通标准化, 2008, (11) : 173 - 175
  • [8] 出租汽车运输成本的定量分析方法
    张济建
    杨福庚
    刘晓松
    [J]. 技术经济, 1999, (09) : 47 - 49
  • [9] 基于供需平衡的城市出租车合理规模研究[D]. 陈枫.长安大学 2010