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汽车液压半主动悬架模糊控制系统仿真研究
被引:11
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
王恩涌
[
1
]
论文数:
引用数:
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机构:
陈翔
[
1
]
钱永生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
兰州交通大学
兰州城市学院工学系
钱永生
[
2
]
机构
:
[1]
兰州城市学院工学系
[2]
兰州交通大学
来源
:
力学与实践
|
2007年
/ 03期
关键词
:
Simulink软件;
1/4车体;
半主动悬架;
模糊控制器;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.33 [悬挂];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
建立了二自由度1/4车体液压悬架的数学模型,介绍了利用模糊控制工具箱设计汽车液压半主动悬架模糊控制器的方法,通过应用MATLAB/Simulink对比仿真,得出了具有模糊控制器的液压半主动悬架的控制效果明显优于被动悬架的结论,为半主动悬架在车辆上的应用提供了依据.
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