大风期黄骅港外航道的骤淤估算及防淤减淤措施探讨

被引:16
作者
罗肇森
机构
[1] 南京水利科学研究院江苏南京
关键词
减淤措施; 潜堤; 大风期骤淤; 外航道; 黄骅港; 粉沙质海岸;
D O I
10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2004.10.019
中图分类号
U617 [整治工程];
学科分类号
摘要
黄骅港运用后,偏北大风引起外航道的泥沙淤积严重。根据2002年及2003年的实测数据,本文使用新近完善的风、浪、流共同作用下的输沙公式及已编制成的大风期航道回淤预报程序,进行回淤的验证和计算,计算表明:预报结果与实测比较相当符合。参考已有的文献资料,提出了用潜堤作为防淤减淤的措施。
引用
收藏
页码:69 / 73
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]   粉沙质海岸的界定及其泥沙运动特点 [J].
曹祖德 ;
杨树森 ;
杨华 .
水运工程, 2003, (05) :1-4+24
[2]   水东湾的建港条件及拦门沙航道的开发研究与实践 [J].
罗肇森 .
水利水运科学研究, 1993, (01) :1-12
[3]   黄骅港建设中若干问题的探索 [J].
叶青 ;
翁祖章 .
水运工程, 2003, (04) :25-37
[4]   潮汐通道口拦门沙航道的淤积计算 [J].
罗肇森 .
海洋工程, 1992, (02) :32-40
[5]  
第二届全国海事技术研讨会文集[M]. 海洋出版社 , 邵维文,张鸿锵主编, 1996