基于VAR模型的宁波制造业与物流业联动发展分析

被引：2

作者：

谢莉 ^{[1
]}

李平龙 ^{[1
]}

贾让成 ^{[2
]}

机构：

[1] 宁波大学商学院

[2] 宁波卫生职业技术学院

来源：

科技与管理 | 2014年 / 16卷 / 03期

关键词：

制造业; 物流业; 联动发展; VAR模型;

D O I：

10.16315/j.stm.2014.03.007

中图分类号：

F427 [地方工业经济]; F259.27 [地方物资经济]; F224 [经济数学方法];

学科分类号：

020202 ; 1201 ; 1202 ; 020205 ; 0701 ; 070104 ;

摘要：

以界定制造业与物流业的关系与互为贡献度为联动研究的切入点,依据宁波市1998—2012年的发展数据,应用Eviews6.0软件,采用VAR模型进行实证分析,得出如下结论:与制造业不同,物流业并未在国民经济增长过程中发挥应有的作用;物流业尚不可与制造业相抗衡,制造业发展对物流业的贡献度高于物流业发展对制造业的贡献度,联动发展处于从非对称性互惠共生模式过渡到对称性互惠共生模式的中间组织状态,模式为制造业推动型增长模式。继而有针对性的对促进宁波市制造业与物流业联动发展提出可行性的对策建议。

引用

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页数：7

共 18 条

[1]

基于Logistic模型的制造业与物流业联动发展模式研究.[A].王珍珍;陈功玉;.第十一届中国管理科学学术年会.2009,

[2] Integration between manufacturers and third party logistics providers? [J].