救援车辆通行畅通可靠度模糊综合评价方法研究

被引:10
作者
杨晓光
彭春露
机构
[1] 同济大学
关键词
救援; 畅通可靠度; 多级模糊综合评价;
D O I
10.15951/j.tmgcxb.2007.01.015
中图分类号
U491.265 [];
学科分类号
0306 ; 0838 ;
摘要
突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救,但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率,引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性,依据实地调研结果将救援车辆通行畅通程度划分为五个等级,在此基础上提出救援车辆通行畅通可靠度的概念,并依据道路网络拓扑结构将道路网络分为道路单元、路径以及路网三级,依次构造救援车辆通行畅通可靠度的模糊综合评价模型。首次考虑路网交通供需随机变化对救援车辆出行的影响,其研究成果的可操作性和实用性较强,为救援管理部门对救援管理系统进行科学评价和合理规划提供良好的借鉴和参考。
引用
收藏
页码:79 / 84
页数:6
相关论文
共 4 条
[1]   城市路网畅通可靠度优化遗传算法 [J].
陈艳艳 ;
杜华兵 ;
梁颖 .
北京工业大学学报, 2003, (03) :334-337
[2]  
模糊集理论及其应用.[M].陈水利;李敬功;王向公编著;.科学出版社.2005,
[3]  
城市交通系统可持续发展理论体系研究.[M].王炜等著;.科学出版社.2004,
[4]  
可靠性数学引论.[M].曹晋华;程侃 著.科学出版社.1986,