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基于模型的燃油动态补偿器的仿真研究附视频
被引:14
作者
:
邹博文
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
邹博文
吴锋
论文数:
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机构:
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
吴锋
桂旭阳
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0
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0
机构:
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
桂旭阳
机构
:
[1]
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
[2]
浙江大学动力机械及车辆工程研究所 杭州
[3]
杭州
来源
:
内燃机工程
|
2003年
/ 03期
关键词
:
内燃机;
动态模型;
补偿器;
仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK411 [理论];
学科分类号
:
080707
[能源环境工程]
;
摘要
:
针对电喷汽油机列出了线性模型和最常使用的均值模型对进气管空气和燃油动态过程的描述 ,以及基于这些模型的理想燃油补偿器的数学表达式。同时 ,通过在matlab中的仿真 ,分析了瞬态时线性补偿器的误差及其产生的原因。
引用
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页数:5
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Engine Modelling for Control Applications: A Critical Survey[J] Elbert Hendricks Meccanica 1997,
[2]
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