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轨道多波不平顺管理值探讨
被引:1
作者
:
韩清强
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机构:
上海铁路局阜阳工务段
上海铁路局阜阳工务段
韩清强
[
1
]
武勇
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机构:
武汉铁路局
上海铁路局阜阳工务段
武勇
[
2
]
机构
:
[1]
上海铁路局阜阳工务段
[2]
武汉铁路局
来源
:
铁道标准设计
|
2006年
/ 08期
关键词
:
铁路轨道;
多波不平顺;
管理值;
D O I
:
10.13238/j.issn.1004-2954.2006.08.006
中图分类号
:
U213.213 [];
学科分类号
:
摘要
:
目前,铁道部对提速线路轨道多波不平顺管理仅有定性要求,难以控制机车摇晃。通过对轨道多波不平顺与动态平稳性之间的关系分析,提出轨道多波不平顺管理值的定量化标准,为更好地控制机车摇晃提供理论依据。
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共 3 条
[1]
轨道几何形位静态检查原理及应用
韩清强
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上海铁路局阜阳工务段
韩清强
武勇
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机构:
上海铁路局阜阳工务段
武勇
[J].
铁道标准设计,
2005,
(08)
: 105
-
108
[2]
铁道与城市轨道交通工程[M]. 同济大学出版社 , 王午生等编著, 2003
[3]
中华人民共和国铁道部铁路线路维修规则[M]. 中国铁道出版社 , , 2001
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[1]
轨道几何形位静态检查原理及应用
韩清强
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上海铁路局阜阳工务段
韩清强
武勇
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上海铁路局阜阳工务段
武勇
[J].
铁道标准设计,
2005,
(08)
: 105
-
108
[2]
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[3]
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