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履带车辆路面激励响应的简化计算
被引:10
作者
:
马吉胜
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
军械工程学院火炮工程系
马吉胜
机构
:
[1]
军械工程学院火炮工程系
来源
:
力学与实践
|
2012年
/ 34卷
/ 05期
关键词
:
履带车辆;
动力学模型;
路面不平度;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TJ810 [];
学科分类号
:
摘要
:
为了快速计算履带车辆在路面不平度激励下的动力学响应,基于合理假设采用理论力学方法建立了某履带车辆的简化动力学模型,用ADAMS软件建立了同种工况下的履带车辆动力学模型,并把两种模型的求解结果进行了对比,验证了简化模型的合理性.研究结果为基于简化模型的动力学方程对车辆悬挂系统进行优化和逆动力学分析奠定了基础.
引用
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页数:4
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[1]
基于逆动力学分析的路面不平度测试研究
[J].
马吉胜
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军械工程学院火炮工程系
马吉胜
;
马英忱
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军械工程学院火炮工程系
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履带车辆路面激励响应仿真
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朱博
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张立军
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2004,
(02)
:250
-252
[5]
履带式装甲车辆悬挂系统动力学.[M].丁法乾著;.国防工业出版社.2004,
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基于逆动力学分析的路面不平度测试研究
[J].
马吉胜
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