燃料电池电动车能量流管理系统

被引：20

作者：

吴友宇

张成才

谢长君

机构：

[1] 武汉理工大学信息工程学院,武汉理工大学信息工程学院,武汉理工大学信息工程学院湖北武汉,湖北武汉,湖北武汉

来源：

武汉理工大学学报(信息与管理工程版) | 2004年 / 02期

关键词：

混合动力; 能量流; 模式判别; 配比控制;

D O I：

暂无

中图分类号：

U469.72 [电动汽车];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

燃料电池车是混合动力车,燃料电池和蓄电池的混合使用导致能量流管理问题。介绍了燃料电池电动车控制系统组成及工作过程;详细分析了2个电源的4种混合工作模式;提出了能量流管理策略;给出了管理系统程序流程图;并对流程图中的SOC分档、工作模式判别、能量配比和配比控制4个模块具体实现方法进行了深入的讨论。试验结果证明了该管理系统的合理性和有效性。

引用

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