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新型燃料电池发动机空气增湿系统性能研究
被引:3
作者
:
劳星胜
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
清华大学汽车工程系
劳星胜
论文数:
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机构:
诸葛伟林
张扬军
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机构:
清华大学汽车工程系
张扬军
郭宫达
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机构:
清华大学汽车工程系
郭宫达
韩永杰
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机构:
清华大学汽车工程系
韩永杰
机构
:
[1]
清华大学汽车工程系
来源
:
汽车工程
|
2007年
/ 03期
关键词
:
燃料电池发动机;
膜增湿器;
集成设计;
D O I
:
10.19562/j.chinasae.qcgc.2007.03.005
中图分类号
:
U464 [汽车发动机];
学科分类号
:
080703 ;
摘要
:
对鼓风机、散热器和膜增湿器的工作特性进行了研究,基于系统整体性能优化进行了燃料电池发动机空气增湿系统集成设计。空气增湿系统和冷却系统得到有效耦合,对新型空气增湿系统性能研究表明:该系统效率更高,鲁棒性更强。
引用
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页码:194 / 197+215 +215
页数:5
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