牵引变电站故障的基于模型诊断方法

被引：26

作者：

刘志刚 ^{[1
]}

钟炜 ^{[1
]}

邓云川 ^{[2
]}

曲昌军 ^{[2
]}

机构：

[1] 西南交通大学电气工程学院

[2] 中国中铁二院

来源：

中国电机工程学报 | 2010年 / 30卷 / 34期

基金：

中央高校基本科研业务费专项资金资助;

关键词：

基于模型诊断; 牵引变电站; 候选最小冲突集; 故障诊断;

D O I：

10.13334/j.0258-8013.pcsee.2010.34.004

中图分类号：

TM922.4 [牵引变电所];

学科分类号：

摘要：

现有牵引变电站所应用的故障诊断系统多是基于专家经验的专家系统,但是基于经验的专家系统不能诊断经验之外的故障,系统的移植和维护也比较困难。提出一种牵引变电站故障的基于模型诊断方法。该方法的系统模型知识在牵引变电站设计阶段就可获得,通过引用候选最小冲突集概念,将基于模型的诊断方法应用于牵引变电站主要电气设备的故障诊断,可以直接利用量测量来判断故障元件。最后,以一个实际自耦牵引变电站诊断为实例,通过对该系统的建模、编程和实验,取得了良好的效果,验证和讨论了该方法的可行性和有效性。

引用

页码：36 / 41

页数：6

共 12 条

[1]

基于故障录波数据的牵引变电所故障分析专家系统研究.[D].郭锴.西南交通大学.2004, 04

[2]

液体火箭发动机基于定性模型的故障诊断方法研究.[D].郑威.中国人民解放军国防科学技术大学.2002, 01

[3]

Diagnostic reasoning based on structure and behavior..Davis R;.Artificial Intelligence.1984, 01

[4] 采用知识网格技术的智能输电网故障诊断方法 [J].