基于改进遗传算法的带传动优化设计

建立了以带轮体积最小为目标的优化数学模型,并运用实数编码策略、联赛选择机制及通过动态调整交叉概率和变异概率引入自适应算子对标准遗传算法进行改进,利用改进后的遗传算法对该问题进行了优化设计。计算实例表明,该方法具有较好的实用价值,可应用于同类零件的优化过程。