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从网约车发展看政府管理模式创新
被引：15
作者：
姜宁
机构：
[1] 清华大学政治经济学研究中心
来源：
关键词：
车辆;
监管模式;
乘客;
新业态;
出租车行业;
司机;
D O I：
10.14117/j.cnki.cn11-3331/d.2016.05.022
中图分类号：
F724.6 [电子贸易、网上贸易];
F572 [中国城市交通运输经济];
D630 [国家机关工作与人事管理];
学科分类号：
1201 ;
020205 ;
082303 ;
0202 ;
1204 ;
120401 ;
摘要：
<正>建议政府对"互联网+出行"新业态的管理本着"推进简政放权,转变政府职能"的原则改事前审批为加强事中、事后监管,探索建立"政府管平台,平台管司机和车辆"的监管模式中共十八届五中全会提出,要实施"互联网+"行动计划,发展分享经济,实施国家大数据战略,而网约车正是充分体现了"互联网+"的一种新业态。它是创新的,通过互联网、大数据和云计算等技术,科学合理匹配司机和乘客供需两端,通过建立司乘交互评价体系管控司机信
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