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桅杆结构风洞试验研究
被引:5
作者
:
王肇民
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机构:
同济大学!上海
王肇民
何艳丽
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同济大学!上海
何艳丽
马星
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同济大学!上海
马星
邓洪洲
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同济大学!上海
邓洪洲
颜明忠
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机构:
同济大学!上海
颜明忠
机构
:
[1]
同济大学!上海
来源
:
建筑结构学报
|
2000年
/ 06期
关键词
:
桅杆结构;
风洞试验;
非线性动力特性;
D O I
:
10.14006/j.jzjgxb.2000.06.008
中图分类号
:
TU34 [实体结构];
学科分类号
:
081304 ;
081402 ;
摘要
:
本文介绍了国内首次桅杆结构风洞试验,记录了格构式和单筒式桅杆模型的自振特性和风振响应测试结果。试验结果表明:①桅杆结构的非线性程度随风速的增大而增强;②桅杆结构在风振计算中应考虑多阶振型的影响,随着风速的加大,高振型的贡献增加;③在顺风荷载作用下,桅杆结构可能出现横风共振和混沌现象。
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共 1 条
[1]
塔桅结构[M]. 同济大学出版社 , 王肇民 编著, 1989
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