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下马塘隧道初期支护整体下沉处理
被引:2
作者
:
刘智
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
本溪市公路工程处
刘智
戴国峰
论文数:
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引用数:
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0
机构:
本溪市公路工程处
戴国峰
机构
:
[1]
本溪市公路工程处
[2]
本溪市公路质监站 本溪
[3]
本溪
来源
:
辽宁交通科技
|
2003年
/ 06期
关键词
:
黄粘土;
含水量;
中隔墙法;
自钻式锚杆;
D O I
:
10.15996/j.cnki.bfjt.2003.06.014
中图分类号
:
U455 [隧道施工];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
辽省丹东至本溪高速公路下马塘隧道左线进口较大范围内位于浅埋黄粘土地段 ,含水量大 ,强度低 ,施工时又过于冒进 ,造成了已做好的约 17m的初期支护整体下沉 ,地表出现了大面积塌陷事故。本文主要分析了事故产生的原因、整治方案的选择及主要施工工艺 ,为今后软弱土层地段的施工和事故处理提供一定的参考意见和经验。
引用
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页码:37 / 39
页数:3
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