PDMS/PEI复合膜对FCC汽油的脱硫性能 (Ⅰ)制膜条件影响

被引：5

作者：

陈剑

陈金勋

李继定

亓荣彬

陈翠仙

机构：

[1] 清华大学化学工程系膜技术工程研究中心

来源：

膜科学与技术 | 2009年 / 02期

关键词：

渗透汽化; 汽油脱硫; PDMS/PEI复合膜; 正庚烷/噻吩;

D O I：

10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2009.02.007

中图分类号：

TE624.55 [];

学科分类号：

081702 ;

摘要：

以聚醚酰亚胺(PEI)超滤膜为支撑层,聚二甲基硅氧烷(PDMS)为复合层,制备PDMS/PEI渗透汽化复合膜对流体催化裂化(FCC)汽油脱硫.通过傅立叶红外光谱仪(FTIR-ATR)对PDMS/PEI复合膜表面进行了结构分析,考察了交联前后官能团的变化.通过扫描电子显微镜(SEM)分析了复合膜表面和断面的形态.将制备的复合膜应用于正庚烷和噻吩体系,研究了不同聚合物PDMS浓度、交联剂浓度,交联温度和交联时间对分离性能的影响,从而得到最佳制膜条件,并考察了膜的溶胀性和在长时间操作下的稳定性.

引用

页码：81 / 86

页数：6

共 7 条

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