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轮轨关系中轨底坡与曲线超高的新评价
被引:3
作者
:
魏稚仑
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
昆明分局工务科
魏稚仑
何大芳
论文数:
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机构:
昆明分局工务科
何大芳
张元栋
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机构:
昆明分局工务科
张元栋
机构
:
[1]
昆明分局工务科
[2]
宜良工务段
[3]
曲靖工务段
来源
:
铁道工程学报
|
1987年
/ 02期
关键词
:
轮轨关系;
重力刚度;
踏面;
轨底坡;
钢轨磨耗;
曲线超高;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 加速我国铁路运输现代化的主要任务,是提高列车运行速度和增加列车牵引重量。在高速、重载任务中,轮轨两个方面的一系列矛盾实际上是轮轨接触点上的各种技术问题。更确切地说,轮轨关系问题就是机车、车辆与轨道的使用、维修养护中的一个边缘科技问题
引用
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页码:217 / 223
页数:7
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