高速公路建设发展决策中蕴涵的实物期权

被引：7

作者：

杨宝臣

王秀清

机构：

[1] 天津大学管理学院

来源：

内蒙古农业大学学报(社会科学版) | 2007年 / 03期

关键词：

实物期权; 建设项目; NPV法; 延迟投资期权;

D O I：

10.16853/j.issn.1009-4458.2007.03.070

中图分类号：

F540 [陆路、公路运输经济理论]; F283 [基本建设投资与经济效益];

学科分类号：

020205 [产业经济学]; 120306 [自然资源管理];

摘要：

由于实物期权分析方法(ROA)自身的特点,使其在建设项目投资决策分析中优于传统的分析方法(NPV法),由于高速公路建设的决策分析与期权定价的相似性,考虑在收费高速公路的建设中利用实物期权方法在以下几个方面对其进行分析:估计该高速公路未来交通需求的不确定性;关于建设费用的估计的不确定性;高速公路建设的延期期权;实物期权在建设管理中战略灵活性的应用,分析中可以看出对于不确定性的处理,实物期权分析更符合项目的真实情况。

引用

页码：184 / 186

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共 4 条

[1]

实物期权在项目决策中的应用研究 [J].