城市轨道交通高峰时段车站协同限流安全控制研究

被引:30
作者
张正
蒋熙
贺英松
机构
[1] 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
关键词
城市轨道交通; 高峰时段; 安全控制; 车站协同限流; 客流动态分布;
D O I
暂无
中图分类号
U298 [安全技术];
学科分类号
摘要
城市轨道交通早晚高峰客流量大,限流措施可有效缓解车站设施设备负荷,保证车站运营组织安全生产。通过分析限流的作用和影响因素,提出车站间限流安全控制实施方式,根据流量平衡原理,分析客流在车站单点、线路和路网上的协同限流方法并研究限流参数的计算方法。最后以北京地铁13号线为例进行了车站协同限流安全控制实例分析与计算。
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