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能量法解槽型宽梁的剪力滞问题
被引：21
作者：
陆光闾
机构：
[1] 上海铁道学院
来源：
关键词：
道床板;
共同作用;
剪力滞;
主梁挠度;
有效宽度;
槽型宽梁;
能量法;
结构分析;
D O I：
暂无
中图分类号：
学科分类号：
摘要：
<正> 下承式预应力混凝土铁路桥梁是一种新型的桥梁结构,具有大大减小建筑高度,减小噪音等一系列优点,是城市立交的一种有效形式.该种桥梁由两片主梁及支承在主梁下部的道床板组成.列车则在主梁之间通过.因此要求两主梁之间的距离相当宽,双线桥梁道床板宽达10米.所以下承式预应力混凝土梁属于槽型“宽
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