行程时间可靠性及其价值估计分析

被引:12
作者
何娇娇
张勇
机构
[1] 苏州大学城市轨道交通学院
关键词
行程时间可靠性; 效用等价; 时序模型; 可靠性价值;
D O I
暂无
中图分类号
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
行程时间可靠性是影响出行者出行选择行为的重要因素,其定义包括概率型时间可靠性和方差型时间可靠性两类。时间可靠性的定义差异导致了时间可靠性价值的评价结果莫衷一是。依据概率型时间可靠性的计算方法、方差型的时间可靠性效用估计方法,建立出行者在考虑最佳出发时间情形下的效用最大化函数,并基于效用等价原理,分析这两种时间可靠性效用等价问题。利用广州市中山路部分路段的行程时间面板数据,在考虑行程时间均值和方差依赖出发时间的情形下,估计该路段一天中不同时刻的时间可靠性成本占出行时间成本的比重。实证结果表明:这两类时间可靠性在一天中不同时段具有不同的价值:在交通拥挤时段,这两类时间可靠性均拥有更高的价值,反之则低;当概率型的时间可靠性认定阈值大致为平均行程时间的1.2倍时,方差型时间可靠性与概率型时间可靠性之间大致呈现线性关系,这为概率型时间可靠性价值估计提供了研究依据。
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