广佛高速公路半刚性路面弯沉与破损相关性分析

被引:2
作者
陈佩林
谭积青
马立军
胡志涛
机构
[1] 广东华路交通科技有限公司
[2] 广东华路交通科技有限公司 广州
[3] 广州
关键词
高速公路; 半刚性路面; 弯沉; 破损; 相关性分析;
D O I
暂无
中图分类号
U416.223 [半刚性路面];
学科分类号
0814 ;
摘要
广 (州 )~佛 (山 )高速公路于 1 989年建成通车。主线全长 1 3.838km。 1 998年、2 0 0 1年 8月和 1 2月分别进行了较详细的情况调查及研究。结合广佛高速公路沥青路面的具体情况 ,统计评价了路面的弯沉与破损率 ,并对半刚性基层沥青路面的弯沉与破损程度相关性以及破损原因进行了简单分析 ,可供半刚性路面维修养护工作者参考
引用
收藏
页码:42 / 45
页数:4
相关论文
共 7 条
[1]  
高速公路沥青路面早期破坏现象及预防.[M].沙庆林著;.人民交通出版社.2001,
[2]  
路面设计原理与方法.[M].邓学钧;黄晓明编著;.人民交通出版社.2001,
[3]  
铺面工程.[M].姚祖康编著;.同济大学出版社.2001,
[4]  
高等沥青路面设计理论与方法.[M].黄卫;钱振东著;.科学出版社.2001,
[5]  
高等级公路路面结构设计方法.[M].武和平编著;.人民交通出版社.1999,
[6]  
柔性路面结构设计方法.[M].林绣贤编著;.人民交通出版社.1988,
[7]  
路面力学计算.[M].朱照宏等 编著.人民交通出版社.1985,