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非平稳随机载荷下海洋平台振动半主动控制
被引：13
作者：
陆建辉
赵增奎
李宇生
刘玲
机构：
[1] 中国海洋大学工程学院,中国海洋大学工程学院,中国海洋大学工程学院,中国海洋大学工程学院青岛,青岛,青岛,青岛
来源：
关键词：
海洋平台;
波激振动;
TMD变刚度控制;
优化设计;
D O I：
10.13465/j.cnki.jvs.2004.03.030
中图分类号：
P752 [海上工程];
学科分类号：
070403 [天体物理学];
摘要：
提出了一种新的变刚度半主动控制方法 ,采用短时波面特征信息和开环控制策略 ,由波面特征信息通控制器实时改变TMD的刚度 ,以达到对系统最优状态的跟踪 ,克服信号处理系统和作动器的延时可能带来的系统稳定性问题。将一次风暴潮强非平稳过程描述成许多短时的平稳过程 ,分别以平台上甲板位移、加速度响应最小作为控制作动器优化目标 ,优化得到控制装置刚度变化的时域过程 ,实现TMD变刚度对海洋平台甲板加速度及位移的振动控制。在平台顶部甲板安装半主动控制装置后 ,平台甲板的加速度标准偏差平均降低 2 1%。这种半主动控制装置既有主动控制效果好、适用范围广的性质 ,又有被动控制装置造价较低、可靠性高的特点
引用
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页数：5
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