基于室内道路模拟技术的整车加速耐久性试验的研究

被引：84

作者：

钱立军

吴道俊

杨年炯

祝安定

李源源

机构：

[1] 合肥工业大学机械与汽车工程学院

来源：

汽车工程 | 2011年 / 33卷 / 02期

关键词：

道路模拟; 载荷谱; 编辑; 迭代; 耐久性试验;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2011.02.001

中图分类号：

U467.1 [整车试验];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

兼顾损伤和功率谱密度,对从试验场采集的道路载荷谱进行综合编辑,以缩短试验周期。在道路模拟试验台上对编辑后的载荷谱进行迭代,求得汽车的驱动谱,并总结了迭代过程中调整增益系数等关键技术。最后在道路模拟试验台上进行加速耐久性试验,结果表明,该室内道路模拟技术能在更短的时间内准确再现试验场试验所呈现的故障。

引用

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