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港珠澳大桥建设对泛珠三角发展的社会经济影响
被引:13
作者
:
江宇
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
国家发改委综合运输研究所
国家发改委综合运输研究所
江宇
[
1
]
刘小丽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京交通大学经济管理学院
国家发改委综合运输研究所
刘小丽
[
2
]
机构
:
[1]
国家发改委综合运输研究所
[2]
北京交通大学经济管理学院
来源
:
中国国情国力
|
2007年
/ 04期
关键词
:
港珠澳大桥;
香港;
珠海;
经济发达地区;
泛珠江三角洲地区;
泛珠三角;
D O I
:
10.13561/j.cnki.zggqgl.2007.04.022
中图分类号
:
F542 [中国陆路、公路运输经济];
学科分类号
:
020205 ;
082303 ;
1201 ;
0202 ;
摘要
:
<正>香港与珠海和澳门三个经济发达地区,因珠江口的自然分隔自古以来就没有陆路的连通,三地的经济往来主要是依靠水运的船舶。随着现代经济的发展,自20世纪80年代以来,香港、澳门与内地之间的运输通道,特别是珠江东岸地区的运输通道建设得到了发展,有效地推动了香港与珠三角地区经济的互促发展。但是,香港与珠江西岸却一直没有实现陆路直通,这种状况在很大程度上制约了泛珠江三角洲地区经济社会的发展。
引用
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页码:62 / 64
页数:3
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