露天矿卡车调度模型及其应用

本文从一般的露天矿采场内道路网出发,通过建立卡车重、空车的多目标规划模型,提出并证明了线性规划的一个性质,推导出“最小比值方差”调车准则。理论分析表明,该准则可实现露天矿生产的多项目标要求;模拟实验结果也证明,该卡车调度准则的使用,可大幅度地提高一个大型露天矿的电铲、卡车和破碎机等设备的生产率。