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武汉地铁2号线常青花园车辆段BIM设计
被引:12
作者
:
刘奥
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
刘奥
机构
:
[1]
中铁第四勘察设计院集团有限公司
来源
:
铁路技术创新
|
2015年
/ 03期
关键词
:
武汉地铁2号线;
BIM;
车辆基地;
轨道交通;
BIM实施;
D O I
:
10.19550/j.issn.1672-061x.2015.03.019
中图分类号
:
U231 [地下铁路];
U279.1 [车辆检修规程、车辆段工作组织];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
080204 ;
082304 ;
摘要
:
近年来,BIM技术越来越受到国内外勘察设计公司的关注,国内知名设计院也都纷纷成立BIM技术团队,但BIM技术在轨道交通车辆基地领域的应用才刚刚起步。在武汉地铁2号线常青花园车辆段的设计中引入BIM技术,摸索了轨道交通车辆基地BIM设计的流程及软件解决方案。采用协同设计方式建立常青花园车辆段BIM模型,并利用BIM模型进行碰撞检测,最后将BIM成果输出。提出一套轨道交通车辆基地BIM设计的方法。
引用
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页码:81 / 84
页数:4
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