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ETCS技术在列控系统中应用的探讨
被引:31
作者:
范丽君
机构:
[1] 铁道科学研究院通信信号研究所北京
来源:
关键词:
列控系统;
ETCS;
技术规范;
系统分级;
综述;
D O I:
暂无
中图分类号:
U284.59 [计算机辅助调度集中、行车调度指挥自动化];
学科分类号:
082302 ;
摘要:
欧洲铁路运输管理系统/欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS)是欧盟为解决欧洲铁路互通运营而提出的一系列法规性文件。提出ETCS的目的在于消除由于各国间设施不同所引起的系统差别,在欧洲铁路网内实现互用性并确保列车运行的安全性和高效性,降低运营成本,增强竞争优势。纳入国际铁路联盟的ETCS技术规范有功能需求规范、系统需求规范以及一系列接口规范,并从运用角度将系统分为5级(0级,0+级,1级,2级,3级)。在借鉴ETCS技术规范基础上,分析CTCS与ETCS在基础、内涵、策略等方面的差异,提出中国列车运行控制系统(CTCS)分三步走的发展思路。
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