蒸汽吞吐汽窜调剖参数优化设计研究

被引：38

作者：

张红玲 ^{[1
]}

刘慧卿 ^{[1
]}

王晗 ^{[2
]}

王书林 ^{[2
]}

包术成 ^{[2
]}

机构：

[1] 中国石油大学石油工程教育部重点实验室

[2] 河南油田分公司第二采油厂

来源：

石油学报 | 2007年 / 02期

关键词：

稠油油藏; 蒸汽吞吐; 汽窜通道; 调剖参数; 优化设计; 数值模拟;

D O I：

暂无

中图分类号：

TE357.7 [];

学科分类号：

摘要：

对稠油油藏蒸汽吞吐的汽窜动态和汽窜方式进行了分析,根据汽窜通道内的蒸汽凝析特征,建立了窜流通道内的蒸汽驱非活塞驱替模型。并根据窜通井对应射孔段的油层物性差异,建立了井间平均连通程度和窜通角计算方法。利用该方法计算出井间窜汽量,然后由非活塞式驱替模型、注汽动态资料和窜通时间确定了井间窜通孔隙体积。注蒸汽油藏数值模拟研究表明,调剖段塞处于井间中部时,调剖效果较好;初次调剖段塞比率为10%-15%时,蒸汽波及系数达到最大。对L1833井进行了调剖参数设计,按照深部调剖原则选取堵剂颗粒粒径,调剖剂用量为32m3。实施调剖后注汽,邻井的汽窜通道得到了封堵,堵调效果较好。

引用

页码：105 / 108

页数：4

共 6 条

[1] 钻井液中暂堵剂颗粒尺寸分布优选的新理论和新方法 [J].