中巴喀喇昆仑公路冰川灾害

被引：16

作者：

朱颖彦 ^{[1
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杨志全 ^{[1
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Steve ZOU ^{[3
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Muhammad WASEEM ^{[4
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叶成银 ^{[5
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机构：

[1] 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室

[2] 中国科学院·水利部成都山地灾害与环境研究所

[3] Dept of Civil Engineering and Resources,Dalhousie University

[4] National Centre of Excellence in

来源：

公路交通科技 | 2014年 / 31卷 / 11期

关键词：

道路工程; 中巴喀喇昆仑公路; 调查; 冰川; 冰川地质灾害;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412.23 [水文勘测]; U418 [道路养护与维修];

学科分类号：

摘要：

中巴公路穿越西喀喇昆仑-喜马拉雅山系的冰缘地带,沿线冰川活跃,冰川消融与进退等引发各类地质灾害,严重损毁公路,危及公路安全。中巴公路灾害防治是中巴公路改扩建工程的目标,科学防灾减灾需要掌握中巴公路沿线冰川及冰川灾害的形成及发展规律。通过野外调查、定点观测、文献检索与遥感解译等研究手段发现,独特的地形地貌、丰沛的夏季降雪、险峻的地形落差、山地气候波动等环境因素孕育大量跃动型冰川,具有长期萎缩与间歇跃动、同期不同步、夏季累积型和悬冰川的活动特征。中巴公路沿线可区分为四大活动性冰川群,洪扎河谷(Hunza River)一带的帕苏幕士塔格山冰川群(Pasu Mustaghs)最为活跃。中巴公路冰川灾害可分为冰川灾害与冰川地质灾害两大类别,10个类型。其中,冰湖溃决、冰川泥石流的治理是工程上主要面临的防治问题。

引用

页码：51 / 59

页数：9

共 7 条

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