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深海水下油气分离器设计
被引:5
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
罗晓兰
[
1
]
杨君
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中海油田服务股份有限公司
中国石油大学
杨君
[
2
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
段梦兰
[
1
]
机构
:
[1]
中国石油大学
[2]
中海油田服务股份有限公司
来源
:
中国海洋平台
|
2010年
/ 25卷
/ 01期
关键词
:
油气分离器;
平衡轨道理论;
压降;
X70钢;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TE952 [海上开采机械设备];
学科分类号
:
082002
[油气田开发工程]
;
摘要
:
通过分析油气分离器结构参数对分离器性能的影响,针对3 000 m海底油气分离器的设计要求,设计出了满足不同的油气处理量的深海水下油气分离器。并利用平衡轨道理论对所设计的分离器进行性能计算,计算结果表明:在压降小于0.08 MPa下,分离器的总效率大于99.8%,粒径为10μm以上的油滴分离效率为100%。同时,选用X70钢作为分离器的材料,其强度、稳定性及耐腐蚀性等均能满足深海水下工作的要求。
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页码:42 / 45
页数:4
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X70管线钢的轧制工艺和显微组织及低温韧性
[J].
刘守显
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刘守显
.
武钢技术,
2006,
(01)
:57
-62
[2]
PV型旋风分离器尺寸设计的特点
[J].
时铭显
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时铭显
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.
石油化工设备技术,
1992,
(04)
:14
-18+33
[3]
...GB150-1998;钢制压力容器.1998,
[4]
非均相物系分离.[M].陈树章主编;.化学工业出版社.1993,
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